Nucli del producte

La placa bipolar de grafit conductor utilitza grafit d'alta -puresa (contingut de carboni superior o igual al 99,95%) com a material base, **i està integrada** amb tecnologies avançades de conformació (com ara el modelat per compressió, premsat isostàtic o extrusió) i processos de modificació de superfícies (p. ex., recobriment de carboni, revestiment de metall). El seu valor bàsic rau a resoldre tres problemes clau de les plaques bipolars tradicionals (metall, basades en resina-):

Eliminació de la "caiguda de la conductivitat induïda per corrosió-" en entorns de piles de combustible àcids;
Reducció de la "pèrdua d'energia causada per una alta resistència de contacte";
Equilibrant la "resistència estructural" i la "demanda lleugera" per a escenaris de vehicles-muntats/portàtils.

Paràmetres tècnics (basats en estàndards principals de la indústria i estadístiques de Big Data)

Categoria de paràmetres	Interval d'especificacions
Material base	Grafit d'alta-puresa (contingut de carboni superior o igual al 99,95%)
Procés de conformació	Premsat de motlle / Premsat isostàtic en fred
Rendiment elèctric	Resistivitat de volum: inferior o igual a 20 μΩ·m (RT)
Rendiment tèrmic	Conductivitat tèrmica: 150–300 W/m·K (RT)
Rendiment mecànic	Resistència a la flexió: superior o igual a 40 MPa; Resistència a la compressió: superior o igual a 120 MPa
Resistència a la corrosió	Pèrdua de pes: inferior o igual a 0,1 mg/cm² (98% H₂SO₄, 80 graus, 100 h)
Paràmetres estructurals	Gruix: 1–5 mm; Tolerància del canal de flux: ±0,05 mm
Adaptabilitat ambiental	Temperatura de funcionament: -40 ~ 85 graus; Humitat de funcionament: 10-95% HR
Vida de servei	Major o igual a 10.000 hores (funcionament continu)

Els productes admeten la personalització personalitzada.

Característiques bàsiques

Ultra-alta conductivitat i conductivitat tèrmica
Redueix eficaçment la resistència interna de les piles de piles de combustible, amb una resistivitat de volum inferior o igual a 20 μΩ·m (RT) i una conductivitat tèrmica 150–300 W/m·K, assegurant una distribució uniforme de la calor i evitant el sobreescalfament local (una preocupació principal en el 68% dels projectes de piles de combustible d'automòbil).

Excel·lent resistència a la corrosió
Resisteix a la corrosió d'electròlits àcids (p. ex., membranes d'intercanvi de protons) i entorns d'alta-humitat; cap disminució evident del rendiment després de 5,000+ hores de funcionament continu en una solució de 0,5 mol/L H₂SO₄ (compleix els requisits de durabilitat dels sistemes de pila de combustible estacionaris i mòbils del 90%).

Estructura de precisió i segellat
Canals de flux formats integralment (amplada 0,5-2 mm, profunditat 0,3-1,5 mm) amb tolerància dimensional ± 0,05 mm, que garanteixen una distribució uniforme d'hidrogen/aire i prevenen les fuites transversals de fluids (-crític per a l'eficiència de la pila, segons el big data sobre les causes de fallada de la pila).

Lleuger i alta resistència mecànica
La placa bipolar de grafit conductor té una densitat d'1,7-1,9 g/cm³ (1/3 de la densitat de les plaques bipolars metàl·liques), reduint el pes de la pila en un 20-30%. També té una resistència a la flexió superior o igual a 40 MPa i una resistència a la compressió superior o igual a 120 MPa, que li permet suportar la força de subjecció de la pila i adaptar-se a la vibració i l'impacte del vehicle.

Estabilitat a -llarg termini i baix manteniment
Sense necessitat de recobriments anticorrosió ({0}}evitant els riscos de pelat del recobriment), vida útil superior o igual a 10.000 hores (compleix el requisit de garantia de 8 anys/160.000 km per als vehicles de pila de combustible d'hidrogen).

Camps d'aplicació

Vehicles de pila de combustible d'hidrogen
Component bàsic de les piles PEMFC (Cèl·lula de combustible de membrana d'intercanvi de protons) per a cotxes de passatgers, vehicles comercials i camions; responsable de conduir el corrent, distribuir els gasos de reacció (H₂/aire) i eliminar aigua/calor.

Sistemes d'energia distribuïda
S'utilitza en la generació d'energia de pila de combustible domèstica/industrial (1-100 kW), proporcionant una potència estable amb baix soroll i zero emissions (popular a les zones amb necessitats d'emmagatzematge d'energia renovable).

Fonts d'alimentació portàtils
Integrat en paquets d'energia lleugers de cèl·lules de combustible per a operacions a l'aire lliure (militars, exploració de camp) i rescat d'emergència, substituint les bateries de liti tradicionals per una major resistència.

Trànsit ferroviari i marítim
S'aplica a trens i vaixells-motors d'hidrogen, adaptant-se a entorns durs (alta humitat, esprai de sal) amb una excel·lent resistència a la corrosió.

Sistemes d'emmagatzematge d'energia
Combinat amb sistemes d'emmagatzematge d'energia solar/eòlica, que serveix com a part clau de l'emmagatzematge d'energia híbrid "energia renovable + pila de combustible", millorant l'estabilitat de la xarxa.